Zündapp GTS 50

ein Kleinkraftrad von der Zündapp GmbH

Die Zündapp GTS 50 ist ein Mokick von Zündapp und wurde von 1972 bis 1984 in verschiedenen Ausführungen gebaut.[2] Die Abkürzung GTS steht für Grand Tourisme Sport.

Zündapp

Zündapp GTS Typ 540
GTS 50[1]
Hersteller Zündapp
Verkaufsbezeichnung 517, 529, 540
Produktionszeitraum 1972 bis 1984
Klasse Kleinkraftrad, Mokick
Motordaten
Einzylinder, 2-Takt
Hubraum (cm³) 49 cm³
Leistung (kW/PS) 2,1 kW (2,9 PS)
Höchst­geschwindigkeit (km/h) 40 km/h
Getriebe 4 oder 5
Antrieb Kette
Bremsen Innenbacken
Trommelbremsen
Radstand (mm) 1235
Maße (L × B × H, mm): 1880 × 630 × 11150
Sitzhöhe (cm) 76,8
Leergewicht (kg) 95
Zündapp GTS 50
Zündapp GTS 50 5-Speed
Zündapp GTS 50 5-Speed

Modellentwicklung

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Es zeitlich aufeinanderfolgend drei Varianten der GTS 50:

  • 517: 1972–1976, 2,9 PS, 40 km/h, Vierganggetriebe, luftgekühlt
  • 529: 1976–1983, 49,9 cm³, 2,9 PS, 40 km/h, Vier- oder Fünfganggetriebe, luftgekühlt
  • 540: 1984, 49,9 cm³, 3,0 PS, 40 km/h, Fünfganggetriebe, wassergekühlt und Scheibenbremse vorne

Ab Modell 529-028 war ein Fünfganggetriebe verbaut, Triebwerk Typ 284. Alle anderen GTS 50 Modelle hatten ein 4-Gang-Getriebe Typ 280. Bis 1983 setzten die Zündapp Werke auf ein sogenanntes Ziehkeil-Getriebe, welches zwischen jedem Gang einen Leerlauf hatte, woraus unangenehm lange Schaltwege resultierten. Im letzten Modell, Typ 540, wurde ab 1984 ein Klauenschaltgetriebe mit besonders kurzen Schaltwegen verbaut. Dieses Modell war nur als 5-Gang Version erhältlich. Der Typ 540 wurde nur ein halbes Jahr gefertigt und gilt deshalb als besonders seltenes Sammlerobjekt.

Da die GTS quasi baugleich mit dem Kleinkraftrad KS war, wurde sie, (so wie viele vergleichbare Kleinmotorräder aus deutscher Produktion) ein beliebtes Tuningobjekt und mit dessen speziellen Bauteilen (Auspuff, Zylinder) gerne „verbessert“, wodurch 7 PS bei 10000/min und 90 km/h möglich waren. Damit hatten „frisierte“ Mokicks oft eine höhere Leistung als die dann später eingeführten Leichtkrafträder mit 80 cm³.

Technische Daten

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Fahrzeughersteller Zündapp
Typ GTS 50
Ausführung 529-028
Baujahr 1980
Kategorie Moped, Mokick
Motor
Motor 284-210
Motortyp Einzylinder, 2-Takt
Hubraum 49,9 cm3
Leistung 2,1 kW (2,9 PS) bei 5200/min
Bohrung × Hub 39 × 41,8
Antriebsart Kette
Getriebe 5-Gang-Fußschaltung
Kühlung Luftgekühlt
Höchstgeschwindigkeit 40 km/h
Startertyp Kickstarter
Anzahl der Sitzplätze 2
Gewichte und Abmessungen
Leergewicht 88 kg
Zulässiges Gesamtgewicht 235 kg
Räder und Bereifung
Bereifung vorn 2.75-17
Bereifung hinten 2.75-17
Luftdruck vorn 1,8 / 1,8
Luftdruck hinten 2,0 / 2,5
Vorderbremse Trommelbremse 150 mm
Hinterbremse Trommelbremse 150 mm
Vergaser
Hersteller Bing
Typ 1/15/65 A; HD: 74
Hauptdüse 60
Übersetzung
Ritzel 13 Zähne
Kettenrad 43 Zähne
Füllmengen
Kraftstofftank 13,5 Liter
Getriebe 0,35 Liter
Mischung 1:50
Elektrik
Zündung Schwunglicht Magnetzünder Bosch 6V 19-10/5W
Elektrische Anlage 6 Volt
Zündkerze W 8 D
Geräusche
Standgeräusch 61 dB (A)
Fahrgeräusch 71 dB (A)
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Einzelnachweise

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  1. Zündapp Modelle von 1960 bis 1984 (Memento vom 23. Februar 2020 im Internet Archive), bei zuendapp-club.de
  2. Moped Museum: Mopeds made in Germany, abgerufen am 11. November 2015