1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1986

Sportwagenrennen

Das 15. 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps, auch 1000 km Spa Kouros, Championat du Monde des Sports Prototypes, Spa-Francorchamps, fand am 15. September 1986 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps statt und war der achte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Der siegreiche Brun-Porsche 962C

Das Rennen

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Durch den Gesamtsieg von Thierry Boutsen und Frank Jelinski im Porsche 962 C übernahm der Schweizer Rennstall Brun Motorsport die Führung in der Teamwertung der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1986. Boutsen und Jelinski gewannen das spannende Rennen mit dem knappen Vorsprung von 0,800 Sekunden auf den Jaguar XJR-6 von Derek Warwick und Jan Lammers. 28 Sekunden dahinter klassierten sich Derek Bell und Hans-Joachim Stuck im favorisierten Werks-Porsche an der dritten Stelle.

Ergebnisse

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Schlussklassement

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Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 C1 17 Schweiz  Brun Motorsport Belgien  Thierry Boutsen
Deutschland  Frank Jelinski
Porsche 962C 145
2 C1 52 Vereinigtes Konigreich  Silk Cut Jaguar Vereinigtes Konigreich  Derek Warwick
Niederlande  Jan Lammers
Jaguar XJR-6 145
3 C1 1 Deutschland  Rothmans Porsche Vereinigtes Konigreich  Derek Bell
Deutschland  Hans-Joachim Stuck
Porsche 962C 145
4 C1 7 Deutschland  Blaupunkt Joest Racing Italien  Paolo Barilla
Deutschland  Klaus Ludwig
Porsche 956B 144
5 C1 51 Vereinigtes Konigreich  Silk Cut Jaguar Vereinigte Staaten  Eddie Cheever
Frankreich  Jean-Louis Schlesser
Jaguar XJR-6 143
6 C1 61 Schweiz  Kouros Racing Frankreich  Henri Pescarolo
Neuseeland  Mike Thackwell
Sauber C8 140
7 C1 2 Deutschland  Rothmans Porsche Deutschland  Jochen Mass
Frankreich  Bob Wollek
Porsche 962C 140
8 C1 8 Deutschland  Joest Racing Deutschland  Louis Krages
Australien  Vern Schuppan
Danemark  Kris Nissen
Porsche 956 139
9 C1 19 Schweiz  Brun Motorsport Belgien  Didier Theys
Italien  Massimo Sigala
Schweiz  Walter Brun
Porsche 956 139
10 C1 14 Vereinigtes Konigreich  Liqui Moly Equipe Italien  Mauro Baldi
Vereinigtes Konigreich  James Weaver
Porsche 956 GTi 135
11 C1 33 Spanien  Danone Porsche Espana with John Fitzpatrick Racing Spanien  Fermín Vélez
Spanien  Emilio de Villota
Porsche 956B 134
12 C1 10 Deutschland  Porsche Kremer Racing Italien  Bruno Giacomelli
Deutschland  Volker Weidler
Porsche 962C 134
13 C2 79 Vereinigtes Konigreich  Ecurie Ecosse Vereinigtes Konigreich  Ray Mallock
Belgien  Marc Duez
Ecosse C286 133
14 C2 70 Vereinigtes Konigreich  Spice Engineering Vereinigtes Konigreich  Gordon Spice
Vereinigtes Konigreich  Ray Bellm
Spice SE86C 132
14 C2 70 Vereinigtes Konigreich  Spice Engineering Vereinigtes Konigreich  Gordon Spice
Vereinigtes Konigreich  Ray Bellm
Spice SE86C 132
15 C2 75 Vereinigtes Konigreich  A.D.A. Engineering Vereinigtes Konigreich  Evan Clements
Vereinigtes Konigreich  Ian Harrower
Gebhardt JC843 123
16 C1 45 Frankreich  Patrick Oudet Vetir Racing Frankreich  Patrick Oudet
Frankreich  Jean-Claude Justice
Rondeau M382 122
17 C2 90 Danemark  Jens Winther Danemark  Jens Winther
Schweiz  Angelo Pallavicini
URD C83 121
18 C1 66 Vereinigtes Konigreich  Cosmik Racing Promotions Vereinigtes Konigreich  Tiff Needell
Griechenland  Costas Los
March 84G 114
19 C2 72 Vereinigtes Konigreich  John Bartlett Racing with Goodman Sound Vereinigtes Konigreich  David Mercer
Schweden  Kenneth Leim
Vereinigtes Konigreich  Ian Khan
Bardon DB1 112
20 C2 102 Frankreich  Lucien Rossiaud Frankreich  Bruno Sotty
Frankreich  Noël del Bello
Frankreich  Lucien Rossiaud
Rondeau M379C 109
21 C2 77 Vereinigtes Konigreich  Chamberlain Engineering Vereinigtes Konigreich  Will Hoy
Vereinigtes Konigreich  Gareth Chapman
Tiga TS85 107
22 C2 99 Vereinigtes Konigreich  RBR Tiga Danemark  Thorkild Thyrring
Vereinigtes Konigreich  Les Blackburn
Tiga GC286 104
Nicht klassiert
23 C2 92 Frankreich  Automobiles Louis Descartes Frankreich  Jacques Heuclin
Frankreich  Louis Descartes
Frankreich  Hubert Striebig
ALD 02 100
Ausgefallen
24 C2 89 Norwegen  Martin Schanche Irland  Dave Kennedy
Norwegen  Martin Schanche
Argo JM19 98
25 C1 18 Schweiz  Brun Motorsport Argentinien  Oscar Larrauri
Spanien  Jesús Pareja
Porsche 962C 72
26 C1 20 Vereinigtes Konigreich  Tiga Team Australien  Neil Crang
Vereinigtes Konigreich  Tim Lee-Davey
Tiga GC86 67
27 C2 80 Italien  Carma F.F. S.R.L. Italien  Ruggero Melgrati
Italien  Martino Finotto
Italien  Carlo Facetti
Alba AR6 46
28 C2 97 Vereinigtes Konigreich  RBR Tiga Vereinigtes Konigreich  John Sheldon
Marokko  Max Cohen-Olivar
Vereinigtes Konigreich  John Williams
Tiga GC285 44
29 GTP 21 Vereinigtes Konigreich  Richard Cleare Racing Vereinigtes Konigreich  David Leslie
Vereinigtes Konigreich  Richard Cleare
March 85G 40
30 C2 104 Frankreich  Jean-Claude Ferrarin Frankreich  Jean-Claude Ferrarin
Frankreich  Philippe Mazué
Isolia 002 24
31 C2 98 Vereinigtes Konigreich  RBR Tiga Australien  Michael Hall
Vereinigtes Konigreich  David Andrews
Tiga GC286 22
32 C1 9 Deutschland  Obermaier Racing Deutschland  Jürgen Lässig
Belgien  Hervé Regout
Vereinigtes Konigreich  Dudley Wood
Porsche 956 11
33 C2 83 Italien  Taverna Luigi Techno-Racing Italien  Piercarlo Ghinzani
Italien  Luigi Taverna
Italien  Gianpiero Lauro
Alba AR3 7
Nicht gestartet
34 C1 63 Deutschland  Ernst Schuster Deutschland  Siegfried Brunn
Deutschland  Ernst Schuster
Porsche 936C 1
35 C2 95 Frankreich  Roland Bassaler Frankreich  Dominique Lacaud
Frankreich  Gerard Brucelle
Frankreich  Gérard Tremblay
Sauber SHS C6 2
36 C1 1T Deutschland  Rothmans Porsche Vereinigtes Konigreich  Derek Bell
Deutschland  Jochen Mass
Deutschland  Hans-Joachim Stuck
Porsche 962C 3
37 C1 51T Vereinigtes Konigreich  Silk Cut Jaguar Vereinigtes Konigreich  Derek Warwick
Vereinigte Staaten  Eddie Cheever
Niederlande  Jan Lammers
Jaguar XJR-6 4
37 C1 61T Schweiz  Kouros Racing Frankreich  Henri Pescarolo
Neuseeland  Mike Thackwell
Sauber C8 5
Nicht qualifiziert
38 C2 105 Italien  Kelmar Racing Team Italien  Pasquale Barberio
Italien  Maurizio Gellini
Tiga GC85 6

1 Unfall im Training 2 Motorschaden im Training 3 Trainingswagen 4 Trainingswagen 5 Trainingswagen 5 nicht qualifiziert

Nur in der Meldeliste

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Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
39 C1 6 Italien  Sponsor Gest Team Italien  Bruno Giacomelli
Italien  Andrea de Cesaris
Lancia LC2-86
40 C1 74 Deutschland  Gebhardt Racing Cars Schweden  Stanley Dickens
Vereinigtes Konigreich  Max Payne
Gebhardt JC853

Klassensieger

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Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
C1 Belgien  Thierry Boutsen Deutschland  Frank Jelinski Porsche 962C Gesamtsieg
C2 Vereinigtes Konigreich  Ray Mallock Belgien  Marc Duez Ecosse C286 Rang 13
GTP kein Teilnehmer im Ziel

Renndaten

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  • Gemeldet: 40
  • Gestartet: 33
  • Gewertet: 22
  • Rennklassen: 3
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: wolkig und warm
  • Streckenlänge: 6,949 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 5:35:54,540 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 145
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1007,605 km
  • Siegerschnitt: 179,978 km/h
  • Pole Position: Thierry Boutsen – Porsche 962C (#17) – 2:06,870 = 197,181 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Eddie Cheever – Jaguar XJR-6 (#51) – 2:09,380 = 193,356 km/h
  • Rennserie: 8. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1986

Literatur

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  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
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Vorgängerrennen
1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1986
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
1000-km-Rennen von Fuji 1986