Weser (Schiff, 1858)

Fracht- und Passagierdampfer

Die Weser war ein Fracht- und Passagierdampfer, der 1858 als eines der ersten Schiffe für den Norddeutschen Lloyd gebaut wurde. Die Weser war ein Schwesterschiff der Hudson des NDL. Sie war ein als Bark getakeltes Segelschiff mit Dampfmaschinenantrieb und eisernem Rumpf.

Weser p1
Schiffsdaten
Flagge Bremen Bremen
Frankreich Frankreich
Schiffstyp Kombischiff
Eigner Norddeutscher Lloyd, Bremen
Bauwerft Palmers Shipbuilding and Iron Company, Jarrow
Stapellauf 1858
Indienststellung 1858
Verbleib 1861 gesunken
Schiffsmaße und Besatzung
Länge um 105 m (Lüa)
93,57 m (Lpp)
Breite 12,19 m
Seitenhöhe um 8 m
Vermessung 2266 BRT
 
Besatzung ca. 100 Mann
Maschinenanlage
Maschine 1 × Zweizylinder-Dampfmaschine
Maschinen­leistung 2.000 PS (1.471 kW)
Höchst­geschwindigkeit 10 kn (19 km/h)
Propeller 1
Takelung und Rigg
Takelung Bark
Anzahl Masten 3
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl 70 I. Klasse
100 II. Klasse
450 Zwischendeck

Schon bei der Jungfernfahrt geriet sie im Dezember 1858 in einen schweren Sturm und musste mit Schäden auf dem Atlantik umkehren und Cork als Nothafen anlaufen. Nach den Reparaturen lief sie am 6. März 1859 wieder aus. Vom Pech verfolgt verlor sie nun ihre Schraube. Der NDL musste eine heftige Krise überstehen. Die Werft war bereit, das Schiff zurückzukaufen. Die französische Reederei Messageries Maritimes kaufte nach einem höheren Gebot das Schiff. Die Weser wurde von der französischen Marine erworben und unter Beibehalt des Namens als Truppentransporter eingesetzt. Bereits im Februar 1861 strandete das Unglücksschiff in der Mündung des Mekongs in Indochina.[1]

Literatur

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Einzelnachweise

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  1. Weser-Kurier: Kleines Bremer LexiKon – Serie Sch. – D. „Weser (II)“, Bremen 1961.