Die Utva Aero 3 (serbisch-kyrillisch Утва Аеро 3) war ein kolbenmotorgetriebenes Flugzeug für die Anfängerschulung des jugoslawischen Herstellers Utva, um die Ikarus Aero 2 zu ersetzen. Insgesamt wurden 110 Stück für die jugoslawischen Luftstreitkräfte gebaut und waren von 1958 bis Mitte der 1970er-Jahre im Einsatz. In der Folgezeit wurden sie dann durch die Utva 75[1] ersetzt.

Utva Aero 3
Aero 3
Typ Anfängerschulflugzeug
Entwurfsland

Jugoslawien Sozialistische Föderative Republik Jugoslawien

Hersteller Utva
Erstflug August 1956
Indienststellung 1958
Produktionszeit

1956–1964

Stückzahl 110

Konstruktion und Geschichte

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Die Aero 3 wurde als Anfängerschulflugzeug entwickelt, wobei Lehrer und Schüler unter einer zweiteiligen Kabinenhaube hintereinander saßen. Es besaß ein nicht einziehbares Spornradfahrwerk und wurde durch einen Kolbenmotor Lycoming O-435 angetrieben. Die Aero 3 war auch für die Nacht- und Instrumentenflugausbildung ausgerüstet und wurde ab 1956 bei den jugoslawischen Luftstreitkräften eingeführt.

Heute werden noch einige Aero 3 bei Flugsportclubs geflogen.

Militärische Nutzer

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Technische Daten

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Kenngröße Daten[2]
Besatzung 2
Länge 8,58 m
Spannweite 10,5 m
Höhe 2,7 m
Flügelfläche 18,9 m²
Flügelstreckung 5,8
Leermasse 679 kg
max. Startmasse 1198 kg
Reisegeschwindigkeit 180 km/h
Höchstgeschwindigkeit 230 km/h
Dienstgipfelhöhe 6800 m
Reichweite 680 km
Triebwerke 1 × Lycoming O-435-A-Kolbenmotor mit 142 kW (193 PS)

Literatur

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  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982–1985). Orbis Publishing
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Commons: UTVA Aero 3 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Aero 3. In: www.airwar.ru. Abgerufen am 27. Oktober 2020 (russisch).
  2. Lola-Utva Aero 3. In: www.flugzeuginfo.net. Abgerufen am 27. Oktober 2020.