Seenotrettungsstation Nordstrand

Rettungswache für Seenotfälle an der Nordsee in Schleswig-Holstein

Die Seenotrettungsstation Nordstrand ist seit 1964 ein Stützpunkt der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) an der Nordsee in Schleswig-Holstein. Auf der Halbinsel Nordstrand hat die Gesellschaft im Hafen von Strucklahnungshörn einen Seenotrettungskreuzer stationiert, der von einer fest angestellten Besatzung geführt wird.

Seenotrettungsstation Nordstrand
Land Deutschland Deutschland
Stationsgebäude Hörnstraße
25845 Nordstrand (SH)
Stationsgründung 1964
Träger Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger
Seenotretter 7 Festangestellte
7 Freiwillige
Vormann Chris Erbacher
nächste SK-Station Amrum DGzRS
Rettungseinheit
Schiffstyp Seenotrettungskreuzer
Schiffsname EISWETTE
Schiffsklasse 20-Meter-Klasse
Rufzeichen DBAB
Besatzung 3 Personen
Tochterboot NOVIZE
Liegeplatz Hafen Strucklahnungshörn
am Fähranleger nach Pellworm
auf Station seit März 2009
vorige Station Neubau Fassmer-Werft Berne
Stand @ 2022

Aktuelle Rettungseinheit

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Seit 2009 liegt im Fährhafen von Strucklahnungshörn der Seenotkreuzer EISWETTE. Er ist das erste und damit das Typschiff der neu geschaffenen 20-Meter-Klasse von der Fassmer-Werft in Berne, die für die Küstengebiete der Nord- und Ostsee entwickelt worden sind. Durch die Netzspantenbauweise sind sie äußert stabil und der geschlossene Decksaufbau wirkt als Selbstaufrichter. Ein Dieselmotor mit 1675 PS (1232 kW) vermittelt eine Höchstgeschwindigkeit von 22 Knoten (ca. 40 km/h) und gestattet mit dem Schleppsystem von 5 Tonnen Nenntragfähigkeit das Ab- bzw. Freischleppen auch von größeren Schiffen. Für Flachwassereinsätze führt der Kreuzer in einer Heckwanne ein Tochterboot mit, das als Festrumpfschlauchboot mit Jetantrieb bis zu 30 Knoten schnell ist.[1]

Besatzung und Zusammenarbeit

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Stationsgebäude Nordstrand

Insgesamt stehen sieben hauptamtliche Seenotretter zur Verfügung, die von Freiwilligen bei Bedarf verstärkt werden.[2] Im Unterschied zu den größeren Einheiten der DGzRS lebt die 3-köpfige Crew nicht auf dem Kreuzer, sondern im Stationsgebäude hinter dem Deich am Hafen. Während der 14-tägigen Bereitschaft hört sie permanent den Schiffsfunk mit, um im Notfall sofort den Seenotkreuzer zu besetzen und auslaufen zu können. Die Alarmierung erfolgt ansonsten durch die Zentrale der DGzRS in Bremen, wo die Seenotleitung Bremen (MRCC Bremen) permanent alle Alarmierungswege für die Seenotrettung überwacht.

Bei größeren Rettungs- oder Suchaktionen erfolgt eine gegenseitige Unterstützung durch die benachbarte Station:

Einsatzgebiet

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Das Revier der Seenotretter ist der Nationalpark Schleswig-Holsteinisches Wattenmeer zwischen dem nordfriesischen Festland und den vorgelagerten Inseln und Halligen. Der Schiffsverkehr besteht hauptsächlich aus den regelmäßig verkehrenden Inselfähren, Ausflugsschiffen, Fischkuttern und privaten Segel- und Motorbooten. Das stark von den Gezeiten geprägte Gebiet ist von Fahrrinnen durchzogen und fällt teilweise trocken. Durch die gefährlichen Untiefen und widrigen Strömungsverhältnisse können die Schiffe leicht an den Flachstellen festkommen. Neben dem Freischleppen von Schiffen erfordern Surfer, gekenterte Segler oder Wattwanderer Einsätze der Seenotretter.[2]

Geschichte

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Mit Gründung der Station auf Nordstrand verlegte die DGzRS für fünf Jahre ein älteres Motorrettungsboot zum Hafen Strucklahnungshörn. Danach kam für 10 Jahre die HINDENBURG (IV) zu ihrem letzten Einsatz bei der DGzRS, die jetzt in Kiel als Museumsboot liegt. Zwischenzeitlich lag im Jahr 1972 das neu gebaute 12-Meter-Seenotrettungsboot SIEGFRIED BOYSEN zur Erprobung am Anleger im Hafen. Ab 1979 wurden Seenotrettungskreuzer von anderen Stationen nach Nordstrand verlegt, bis der aktuelle Neubaukreuzer zur Halbinsel kam.

Stationierte Rettungseinheiten

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Stationierung von Motorrettungsbooten
Zeitraum Schiffsname Reg.-Nr. Länge
oder Klasse
Anz. Motoren
ges. Leistung
max.
Geschw.
vorige Station Verlegung
bzw. Verbleib
1964 → 1969 HORUMERSIEL KRD 429 10-m-Serie 1 → 60 PS 8,0 kn von Maasholm Horumersiel
1969 → 1979 HINDENBURG (IV) KRA 101 17,5 Meter 2 → 300 PS 10,5 kn von List ausgemustert
Stationierung von Seenotrettungskreuzern
1979 → 1996 H.-J. KRATSCHKE KRS 03 19-m-Klasse 1 → 830 PS 18 kn von List Eiderdamm
1996 → 2008 VORMANN LEISS KRS 17 23,3-Meter-Klasse 2 → 1.944 PS 20 kn von Bremerhaven Amrum
seit 2008 EISWETTE (II) SK 30 20-Meter-Klasse 1 → 1.675 PS 22 kn Neubau auf Station

Quellen: [3][4]

Siehe auch

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Einzelnachweise

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  1. 20-Meter-Seenotrettungskreuzer mit Tochterboot. In: seenotretter.de. Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger, abgerufen am 14. Dezember 2020.
  2. a b Station Nordstrand der DGzRS. In: seenotretter.de. Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger, abgerufen am 14. Dezember 2020.
  3. Wilhelm Esmann: Die Rettungsboote der DGzRS von 1865–2004. Verlag H. M. Hauschild, Bremen 2004, ISBN 3-89757-233-8.
  4. Die Schiffe und Boote des Seenotdienstes der Luftwaffe und DGzRS auf luftwaffe-zur-see.de, abgerufen am 23. November 2021

Koordinaten: 54° 29′ 50,4″ N, 8° 48′ 33,6″ O