Die 28. Rallye Schweden war der 2. Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft 1978. Sie fand vom 10. bis zum 12. Februar in der Region von Karlstad statt. Von den 38 geplanten Wertungsprüfungen wurde eine abgesagt.

 Rallye Schweden 1978
Renndaten
2. von 18 Läufen der Rallye-Weltmeisterschaft 1978
Name: Rallye Schweden
Datum: 10.–12. Februar 1978
Start: Karlstad
Prüfungen: 38 Prüfungen über 615,6 km
Distanz: 1443 km
Belag: Eis, Schnee
Podium
Erster: SchwedenSchweden Björn Waldegård
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ford Escort RS1800
Zweiter: Finnland Hannu Mikkola
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ford Escort RS1800
Dritter: Finnland Markku Alén
ItalienItalienFiat 131 Abarth

Ford verzichtete auf einen Start bei der Rallye Monte Carlo, daher wusste die Konkurrenz nicht so richtig wie stark die Fahrzeuge wirklich sein werden im Schnee. Im winterlichen Schweden mit überdurchschnittlich viel Schnee im Jahr 1978, setzte sich das Ford-Werksteam dann aber mit den Piloten Björn Waldegård und Hannu Mikkola durch. Nach einer starken Fahrt, nicht nur auf Schnee, sondern teils auch auf Eis, wurde der Fiat-Fahrer Markku Alén dritter. Stig Blomqvist wechselte von Saab zu Lancia und er wurde mit dem Stratos gleich auf Rang vier gewertet. Vom winterlichen Schweden ging es dann ins heiße Kenia zur Rallye Safari nach Ostafrika.

Klassifikationen

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Endergebnis

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Rang Fahrer Co-Pilot Auto Zeit
(Std./Min./Sek.)
Rückstand Sieger (Min./Sek.)
Rückstand V (Min./Sek.)
1 Schweden  Björn Waldegård Schweden  Hans Thorszelius Ford Escort RS1800 MKII 6:42:40 00:00
00:00
2 Finnland  Hannu Mikkola Schweden  Arne Hertz Ford Escort RS1800 MKII 6:44:08 01:28
01:28
3 Finnland  Markku Alén Finnland  Ilkka Kivimäki Fiat 131 Abarth 6:45:26 02:46
01:18
4 Schweden  Stig Blomqvist Schweden  Hans Sylvan Lancia Stratos HF 6:48:11 05:31
02:45
5 Finnland  Ari Vatanen Finnland  Atso Aho Ford Escort RS1800 MK II 6:50:01 07:21
01:50
6 Finnland  Simo Lampinen Schweden  Sölve Andreasson Fiat 131 Abarth 6:56:15 13:35
06:14
7 Schweden  Bror Danielsson Schweden  Klas Edqvist Opel Kadett GT/E 6:59:45 17:05
03:30
8 Schweden  Lars-Erik Walfridsson Schweden  Per-Ove Persson Volvo 142 7:17:11 34:31
17:26
9 Schweden  Ola Strömberg Schweden  Hansjöran Ericson Saab 96 V4 7:18:02 35:22
00:51
10 Schweden  Kjell Melin Schweden  Ola Hellgren Volkswagen Golf GTI 7:19:39 36:59
01:37

Insgesamt wurden 60 von 112 gemeldeten Fahrzeuge klassiert:[1]

Herstellerwertung

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Pos. Team Punkte
1 Italien  Fiat 28
2 Deutschland  Opel 22
3 Italien  Lancia 20
4 Deutschland  Porsche 18
5 Vereinigtes Konigreich  Ford 18

Die Fahrer-Weltmeisterschaft wurde erst ab 1979 ausgeschrieben.

Literatur

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  • Axel Morenno: autodrom 11 – Motorsportdokumentation Ausgabe 1978. Erschienen im A. Eugen von Keller Verlag Bonn 1978, ISBN 3-87396-411-X.
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Einzelnachweise

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  1. ewrc-results:com: Endergebnis, abgerufen am 1. Mai 2021

Koordinaten: 59° 23′ N, 13° 30′ O