Die Nichioh Maru ist ein 2011/2012 gebautes, umweltfreundliches RoRo-Schiff. Sie fährt für den Nitto-Kaiun-Konzern unter der Flagge von Japan und transportiert Nissan-Fahrzeuge von Japan nach Kanada.

Nichio Maru p1
Schiffsdaten
Flagge Japan Japan
Schiffstyp RoRo-Schiff
Rufzeichen JD3267
Heimathafen Tokio
Eigner Hokusei Kaiun Co.
Bauwerft Shin Kurushima Dockyard Co.
Baunummer 5677
Kiellegung 31. Mai 2011
Stapellauf 7. September 2011
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 169,98 m (Lüa)
Breite 26,00 m
Tiefgang (max.) 8,10 m
Maschinenanlage
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 13.000 kW (17.675 PS)
Höchst­geschwindigkeit 21 kn (39 km/h)
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 7200 tdw
Fahrzeugkapazität 1380 PKW
Sonstiges
Klassifizierungen Nippon Kaiji Kyokai (Class NK)
Registrier­nummern IMO-Nr. 9609184

Geschichte

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Die Nichioh Maru wurde auf der Werft Shin Kurushima Dockyard Co. unter der Baunummer 5677 gebaut. Die Kiellegung fand am 31. Mai, der Stapellauf am 7. September 2011 statt. Die Fertigstellung des Schiffes erfolgte am 23. Januar 2012.

Technische Daten

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Ein langsamlaufender Kreuzkopfzweitakt-Dieselmotor vom Typ MAN B&W 8S50ME-C8 mit einer Nennleistung von 13.000 kW dient als Antrieb. Das Schiff erreicht damit eine Geschwindigkeit von 21 Knoten.

Besonderheiten

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Das Schiff wurde besonders umweltfreundlich gebaut und erhielt als Besonderheiten Solarzellen mit einer Nennleistung von 50 kW an Deck und eine LED-Beleuchtung im Laderaum und in den Arbeits- und Wohnbereichen. Außerdem wurde eine die Reibung mindernde Farbe für den Rumpfanstrich verwendet. Alle diese Maßnahmen dienen dazu, den Kraftstoffverbrauch und damit die CO2-Emissionen zu mindern.

Siehe auch

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