London Underground 2009 Tube Stock

Baureihe von London-Underground-Bahnen

Der London Underground 2009 Tube Stock ist eine Baureihe elektrischer Triebwagen für die Tube-Strecken (Kleinprofil) der London Underground, die auf der Victoria Line eingesetzt wird. Entsprechend der bei London Underground üblichen Konvention leitet sich die Bezeichnung aus dem Jahr der geplanten Indienststellung (2009) ab.

London Underground 2009 Tube Stock
Zug vom Typ 2009 Tube Stock in der Station Euston
Zug vom Typ 2009 Tube Stock in der Station Euston
Zug vom Typ 2009 Tube Stock in der Station Euston
Anzahl: 47 Züge
Hersteller: Bombardier Transportation
Plattform: Movia
Baujahr(e): 2007 bis 2011
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Länge über Kupplung: 133.275 mm
Breite: 2.682 mm
Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h
Stromsystem: 630 V Gleichstrom
Stromübertragung: 2 Stromschienen (+ und −)
Sitzplätze: 252

Geschichte

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Zunächst war eine Indienststellung für 2005 geplant, entsprechend wurde die Baureihe ursprünglich als 2005 Tube Stock geplant. 47 Züge vom Typ 2009 Tube Stock wurden durch Metronet im Zuge der Modernisierungsarbeiten an der Londoner Victoria Line bei Bombardier bestellt und ersetzten komplett die vormalige Flotte vom Typ 1967 Tube Stock. Die Serienzüge werden seit 2010 in Betrieb gesetzt und wurden bis Ende Juli 2011 vollständig eingegliedert.[1] Zunächst waren zwei Prototypen für Testfahrten und zur Einweisung des Personals in London, der erste Einsatz mit Passagieren fand am 21. Juli 2009 statt.

Zugbildung und Details

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Die Züge sind Mitglied der Bombardier-Movia-Familie. Wie die Vorgängerbaureihe, bestehen die Züge wieder aus acht Wagen. Die Wagenkästen sind, wie bei den übrigen Baureihen von London Underground aus Aluminium gefertigt. Die Fahrzeuge nutzen den größeren Tunneldurchmesser der Victoria Line im Gegensatz zu den bisherigen Fahrzeugen aus und bieten daher etwas mehr Platz im Innenraum.[2] Der 2009 Tube Stock ist ebenfalls für Automatic Train Operation (ATO, automatisierter Fahrbetrieb) ausgestattet.

Die Baureihe ist ausschließlich für den Einsatz auf der Victoria Line konzipiert, ein Einsatz auf anderen Röhrenlinien von London Underground ist auf Grund der Ausrüstung zum automatischen Betrieb und der größeren Wagen nicht möglich.

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Commons: London Underground 2009 Stock – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Full fleet of brand new Victoria line trains now in service. In: tfl.gov.uk. Transport for London, 30. Juli 2011, abgerufen am 30. November 2023 (britisches Englisch).
  2. John Hawkins: 2009 TUBE STOCK ON TRACK. (PDF; 19 kB) Abgerufen am 14. Januar 2009 (englisch).