Liste der Wuppertaler Wupperbrücken

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Die Liste der Wuppertaler Wupperbrücken listet Fußgängerbrücken, Straßenbrücken und Eisenbahnbrücken über die Wupper auf, die im heutigen Stadtgebiet Wuppertals liegen.

Name und
Koordinate
Verkehrsart
und Bauform
linkes Ufer: Stadtbezirk Langerfeld-Beyenburg, rechtes Ufer: Stadt Ennepetal
Fußgängerbrücke Beyenburger Stausee
(51° 14′ 28″ N, 7° 18′ 19″ O)
Spannbeton-Balkenbrücke für Fußgänger
Fischbauchbrücke Beyenburg
(51° 14′ 52″ N, 7° 17′ 49″ O)
Fischbauchträger-Stahlbrücke (Bj. 1890) der Wuppertalbahn
Wupperbrücke Porta Westfalica 1
(51° 14′ 53″ N, 7° 17′ 50″ O)
Spannbeton-Balkenbrücke der Landesstraße 414
Fußgängersteg Beyenburg-Schemm
(51° 14′ 56″ N, 7° 18′ 8″ O)
Stahlbrücke für Fußgänger
Fußgängersteg Bilstein
(51° 15′ 10″ N, 7° 18′ 18″ O)
Stahlbrücke für Fußgänger
linkes Ufer: Stadtbezirk Langerfeld-Beyenburg, rechtes Ufer: Stadt Schwelm
Werksbrücke
(51° 15′ 1″ N, 7° 17′ 45″ O)
Werksverkehr
Werksbrücke
(51° 15′ 1″ N, 7° 17′ 39″ O)
Werksverkehr
Werksbrücke
(51° 15′ 1″ N, 7° 17′ 37″ O)
Werksverkehr
Wupperbrücke Porta Westfalica 2
(51° 15′ 0″ N, 7° 17′ 27″ O)
Spannbeton-Balkenbrücke der Landesstraße 414
Stadtbezirk Langerfeld-Beyenburg
Beyenburger Brücke
(51° 14′ 59″ N, 7° 17′ 21″ O)
Spannbeton-Balkenbrücke der Landesstraße 411[1]
Werksbrücke Erfurt
(51° 15′ 33″ N, 7° 16′ 32″ O)
Werksverkehr
Wupperbrücke Hugo-Erfurt-Straße
(51° 15′ 34″ N, 7° 16′ 29″ O)
kleine Fahrstraße
Eisenbahnbrücke Kemna
(51° 15′ 22″ N, 7° 16′ 20″ O)
Stahlfachwerkbrücke (Bj. 1890) der Wuppertalbahn[2]
Wupperbrücke Theodor-Schröder-Weg
(51° 15′ 11″ N, 7° 16′ 13″ O)
Spannbeton-Balkenbrücke für Fußgänger, kleine Fahrstraße
Wupperbrücke Edmund-Vette-Weg
(51° 15′ 19″ N, 7° 15′ 5″ O)
Balkenbrücke für Fußgänger
Werksbrücke Vorwerk
(51° 15′ 14″ N, 7° 14′ 34″ O)
Fußgänger, kleine Fahrstraße
Wupperbrücke Blombacher Bach
(51° 15′ 23″ N, 7° 13′ 54″ O)
Spannbeton-Balkenbrücke der Landesstraße 420
linkes Ufer: Stadtbezirk Heckinghausen, rechtes Ufer: Stadtbezirk Langerfeld-Beyenburg
Wuppertalbrücke
(51° 15′ 25″ N, 7° 13′ 52″ O)
Stahlverbundbrücke der Bundesautobahn 1
Eisenbahnbrücke Öhde
(51° 15′ 35″ N, 7° 13′ 54″ O)
Eisenbahnbrücke (Bj. 1869) der Wuppertalbahn[2]
Werksbrücke
(51° 15′ 49″ N, 7° 14′ 3″ O)
Werksverkehr
Eisenbahnbrücke Rauental
51° 16′ 2″ N, 7° 14′ 9″ O
Bogenbrücke der Bahnstrecke Wuppertal-Oberbarmen–Opladen
Wupperbrücke Bockmühle
(51° 16′ 4″ N, 7° 14′ 8″ O)
Landesstraße 58
Heckinghauser Zollbrücke
(51° 16′ 16″ N, 7° 13′ 53″ O)
Bruchstein-Bogenbrücke (Bj. 1755) für Fußgänger[2]
linkes Ufer: Stadtbezirk Heckinghausen, rechtes Ufer: Stadtbezirk Oberbarmen
Wupperbrücke Waldeckstraße
(51° 16′ 26″ N, 7° 13′ 32″ O)
Spannbeton-Balkenbrücke der Landesstraße 726
Stadtbezirk Oberbarmen
Eisenbahnbrücke Oberbarmen
(51° 16′ 27″ N, 7° 13′ 30″ O)
Bahnstrecke Elberfeld–Dortmund
Rittershauser Brücke
(51° 16′ 28″ N, 7° 13′ 28″ O)
Balkenbrücke für Fußgänger
Wupperbrücke Berliner Platz
(51° 16′ 29″ N, 7° 13′ 22″ O)
Innerstädtischer Straßenverkehr
Schwebebahnstation Oberbarmen
(51° 16′ 29″ N, 7° 13′ 20″ O)
Fußgänger
Wupperbrücke Schöneberger Ufer
(51° 16′ 29″ N, 7° 13′ 18″ O)
Innerstädtischer Straßenverkehr
Wupperbrücke Stennert
(51° 16′ 27″ N, 7° 13′ 1″ O)
Innerstädtischer Straßenverkehr
Wupperbrücke Brändströmstraße
(51° 16′ 24″ N, 7° 12′ 49″ O)
Innerstädtischer Straßenverkehr / Landesstraße 419[1]
Pfälzer Steg
(51° 16′ 25,5″ N, 7° 12′ 40,4″ O)
Fußgänger
Der Abriss der ursprünglichen/ehemaligen, 1895 gebauten Brücke, erfolgte am 9./10. Dezember 2019 aus Baufälligkeitsgründen.[3]
Im Januar 2023 wurde ein Ersatzneubau aus Stahl errichtet.[4]
linkes Ufer: Stadtbezirk Oberbarmen, rechtes Ufer: Stadtbezirk Barmen
Werther Brücke
(51° 16′ 21″ N, 7° 12′ 25″ O)
Stahlbrücke für innerstädtischen Straßenverkehr[2]
Stadtbezirk Barmen
Wupperbrücke Diedenhofer Straße
(51° 16′ 14″ N, 7° 12′ 17″ O)
Fußgänger
Wupperbrücke South-Tyneside-Ufer
(51° 16′ 13″ N, 7° 12′ 8″ O)
Fußgänger
Wupperbrücke Rolingswerth
(51° 16′ 11″ N, 7° 12′ 2″ O)
Stahlbrücke für innerstädtischen Straßenverkehr
Clefbrücke
(51° 16′ 10″ N, 7° 11′ 57″ O)
Stahlbrücke für Fußgänger (zurzeit gesperrt)[5]
Schwebebahnstation Alter Markt
(51° 16′ 10″ N, 7° 11′ 53″ O)
Fußgänger
Straßenkreuzung Alter Markt
(51° 16′ 11″ N, 7° 11′ 50″ O)
Spannbeton-Balkenbrücke für innerstädtischen Straßenverkehr / Bundesstraße 7
Schafbrücke
(51° 16′ 9″ N, 7° 11′ 42″ O)
Fußgänger (zurzeit gesperrt)
Dörner Brücke
(51° 16′ 6″ N, 7° 11′ 35″ O)
Stahlbrücke (Bj. 1869) für innerstädtischen Straßenverkehr[5]
Adlerbrücke
(51° 16′ 1″ N, 7° 11′ 22″ O)
Stahlbrücke ehemals für innerstädtischen Straßenverkehr, seit der bis 2017 erfolgten Sanierung nur noch für Fußgänger und Radfahrer[6][2]
Wupperbrücke Wasserstraße
(51° 16′ 0″ N, 7° 11′ 6″ O)
Stahlbrücke für innerstädtischen Straßenverkehr
Loher Brücke
(51° 16′ 2″ N, 7° 10′ 51″ O)
Innerstädtischer Straßenverkehr / Landesstraße 433[1]
Wupperbrücke Farbmühle
(51° 15′ 55″ N, 7° 10′ 42″ O)
Innerstädtischer Straßenverkehr[1]
Wupperbrücke Warndtstraße
(51° 15′ 51″ N, 7° 10′ 37″ O)
Fußgängerbrücke (Bj. 2006), ehemaliger Schwebebahnträger
Wupperbrücke Völklinger Straße
(51° 15′ 45″ N, 7° 10′ 26″ O)
Stahlbrücke für innerstädtischen Straßenverkehr[5]
linkes Ufer: Stadtbezirk Barmen, rechtes Ufer: Stadtbezirk Elberfeld
Haspeler Brücke
(51° 15′ 31″ N, 7° 9′ 49″ O)
Stahlbrücke (Bj. 1902) für innerstädtischen Straßenverkehr[5]
Stadtbezirk Elberfeld
Wupperbrücke Eiland
(51° 15′ 28″ N, 7° 9′ 43″ O)
Stahlbrücke für innerstädtischen Straßenverkehr[5]
Wupperbrücke Hartmannufer
(51° 15′ 26″ N, 7° 9′ 39″ O)
Fußgänger
Wupperbrücke Friedrich-Engels-Allee
(51° 15′ 22″ N, 7° 9′ 32″ O)
Spannbeton-Balkenbrücke für innerstädtischen Straßenverkehr / Bundesstraße 7
Wupperbrücke Barmer Straße
(51° 15′ 21″ N, 7° 9′ 31″ O)
Stahlbrücke für innerstädtischen Straßenverkehr[1]
Schwebebahnstation Kluser Brücke
(51° 15′ 20″ N, 7° 9′ 17″ O)
Spannbeton-Balkenbrücke für Fußgänger
Wupperbrücke Bundesallee 1
(51° 15′ 22″ N, 7° 9′ 14″ O)
Spannbeton-Balkenbrücke für innerstädtischen Straßenverkehr / Bundesstraße 7
Wupperbrücke Wesendonkstraße
(51° 15′ 24″ N, 7° 9′ 7″ O)
Stahlbrücke für innerstädtischen Straßenverkehr[5]
Brausenwerther Brücke
(51° 15′ 24″ N, 7° 9′ 2″ O)
Spannbeton-Balkenbrücke (Bj. 1960) für innerstädtischen Straßenverkehr
Wupperbrücke Hofaue
(51° 15′ 23″ N, 7° 8′ 58″ O)
Fußgänger (ohne Zugänge)
Wupperbrücke Alte Freiheit
(51° 15′ 22″ N, 7° 8′ 56″ O)
Fußgängerzone[1]
Isländer Brücke
(51° 15′ 20″ N, 7° 8′ 48″ O)
Stahlbrücke für innerstädtischen Straßenverkehr[1]
Bismarcksteg
(51° 15′ 20″ N, 7° 8′ 44″ O)
Stahlbrücke (Bj. 1905) für Fußgänger[5]
Wupperbrücke Alexanderstraße
(51° 15′ 20″ N, 7° 8′ 36″ O)
Stahlbrücke für innerstädtischen Straßenverkehr
Schwebebahnstation Ohligsmühle
(51° 15′ 19″ N, 7° 8′ 34″ O)
Fußgänger
Wupperbrücke Bundesallee 2
(51° 15′ 17″ N, 7° 8′ 29″ O)
Spannbeton-Balkenbrücke für innerstädtischen Straßenverkehr / Bundesstraße 7
Wupperbrücke Alsenstraße
(51° 15′ 11″ N, 7° 8′ 13″ O)
Stahlbrücke für innerstädtischen Straßenverkehr[1]
Wupperbrücke Tannenbergstraße
(51° 15′ 9″ N, 7° 8′ 5″ O)
Stahlbrücke für innerstädtischen Straßenverkehr
linkes Ufer: Stadtbezirk Elberfeld, rechtes Ufer: Stadtbezirk Elberfeld-West
Wupperbrücke Moritzstraße
(51° 15′ 4″ N, 7° 7′ 55″ O)
Stahlbrücke für innerstädtischen Straßenverkehr[5]
Stadtbezirk Elberfeld-West
Wupperbrücke Pestalozzistraße
(51° 14′ 55″ N, 7° 7′ 33″ O)
Stahlbrücke für innerstädtischen Straßenverkehr[2]
Wupperbrücke Kabelstraße
(51° 14′ 55″ N, 7° 7′ 14″ O)
Stahlbrücke (Bj. 1900) für innerstädtischen Straßenverkehr[5]
Werksbrücke Bayerwerk
(51° 14′ 56″ N, 7° 7′ 4″ O)
Werksverkehr
Werksbrücke Bayerwerk
(51° 14′ 56″ N, 7° 6′ 56″ O)
Werksverkehr
Werksbrücke Bayerwerk
(51° 14′ 54″ N, 7° 6′ 50″ O)
Werksverkehr
Werksbrücke Bayerwerk
(51° 14′ 53″ N, 7° 6′ 42″ O)
Werksverkehr
Werksbrücke Bayerwerk
(51° 14′ 53″ N, 7° 6′ 38″ O)
Werksverkehr
Wupperbrücke Tiergartentreppe
(51° 14′ 47″ N, 7° 6′ 25″ O)
Fußgänger
Werksbrücke Bayerwerk
(51° 14′ 40″ N, 7° 6′ 20″ O)
Werksverkehr
Sonnborner Eisenbahnbrücke
(51° 14′ 30″ N, 7° 6′ 12″ O)
Bogenbrücke (Bj. 1910) der Bahnstrecke Düsseldorf–Elberfeld[5]
Wupperbrücke Siegfriedstraße
(51° 14′ 30″ N, 7° 6′ 12″ O)
Stahlbrücke (Bj. 1981) für innerstädtischen Straßenverkehr
Schwebebahnstation Zoo/Stadion
(51° 14′ 27,2″ N, 7° 6′ 11,8″ O)
Spannbeton-Balkenbrücke für Fußgänger
Alte Zoobrücke
(51° 14′ 26″ N, 7° 6′ 12″ O)
Stahlbrücke für innerstädtischen Straßenverkehr, jetzt nur Fußgänger
Wupperbrücke Stadion
(51° 14′ 16″ N, 7° 6′ 11″ O)
Fußgänger[5]
Wupperbrücke Rutenbecker Weg
(51° 14′ 13″ N, 7° 5′ 52″ O)
Stahlbrücke für innerstädtischen Straßenverkehr[1]
Wuppertalbrücke A46 Sonnborn
(51° 14′ 14″ N, 7° 5′ 35″ O)
Spannbeton-Balkenbrücke der Bundesautobahn 46
linkes Ufer: Stadtbezirk Elberfeld-West, rechtes Ufer: Stadtbezirk Vohwinkel
Wupperbrücke Anschlussstelle Sonnborn
(51° 14′ 12″ N, 7° 5′ 28″ O)
Spannbeton-Balkenbrücke der Bundesautobahn 46
Wuppertalbrücke A46 Hammerstein
(51° 14′ 3″ N, 7° 5′ 33″ O)
Spannbeton-Balkenbrücke der Bundesautobahn 46
Wuppertalbrücke Zubringer L 418
(51° 13′ 50″ N, 7° 5′ 52″ O)
Spannbeton-Balkenbrücke der Bundesautobahn 46 / Landesstraße 418
Stadtbezirk Vohwinkel
Wupperbrücke Buchenhofen
(51° 13′ 41″ N, 7° 6′ 19″ O)
Stahlbrücke (Bj. 1916) 2006 abgebrochen und neue Spannbeton-Balkenbrücke (Bj. 2006) für innerstädtischen Straßenverkehr[7]
linkes Ufer: Stadtbezirk Cronenberg, rechtes Ufer: Stadt Solingen
Teufelsbrücke
(51° 12′ 39″ N, 7° 6′ 28″ O)
Spannbeton-Balkenbrücke (Bj. 1975) für Fußgänger (Vorgängerbauten seit dem 19. Jahrhundert)
Wupperbrücke L74 1
(51° 11′ 42″ N, 7° 6′ 25″ O)
Spannbeton-Balkenbrücke der Landesstraße 74
Kohlfurther Brücke
(51° 11′ 28″ N, 7° 6′ 37″ O)
Stahlbrücke für Fußgänger (ehemals Straßenbahn und Individualverkehr)[2]
Wupperbrücke L74 2
(51° 11′ 11″ N, 7° 6′ 48″ O)
Spannbeton-Balkenbrücke der Landesstraße 74
Wuppersteg Papiermühle
(51° 10′ 46″ N, 7° 7′ 29″ O)
Stahlsteg für Fußgänger
Wupperbrücke RME
(51° 10′ 1″ N, 7° 7′ 59″ O)
Stahlbrücke (Bj. 1892) der Ronsdorf-Müngstener Eisenbahn
Wupperbrücke Remscheider Straße
(51° 9′ 57″ N, 7° 8′ 9″ O)
Spannbeton-Balkenbrücke der Bundesstraße 229
Fischbauchbrücke Beyenburg
Wupperbrücke Porta Westfalica
Wupperbrücke Theodor-Schröder-Weg
Wuppertalbrücke
Heckinghauser Zollbrücke
Wupperbrücke Schöneberger Ufer
Werther Brücke
Clefbrücke
Schafbrücke
Dörner Brücke
Wupperbrücke Eiland
Haspeler Brücke
Brausenwerther Brücke
Wupperbrücke Hofaue
Wupperbrücke Alte Freiheit
Bismarcksteg
Wupperbrücke Alexanderstraße
Wupperbrücke Bundesallee 2 oder Wupperbrücke Ohligsmühle
Wupperbrücke Alsenstraße
Wupperbrücke Tannenbergstraße
Wupperbrücke Moritzstraße
Wupperbrücke Pestalozzistraße
Wupperbrücke Kabelstraße
Wupperbrücke Tiergartentreppe
Sonnborner Eisenbahnbrücke und
Wupperbrücke Siegfriedstraße
Wupperbrücke Stadion
Kohlfurther Brücke
Wupperbrücke RME
Wupperbrücke Remscheider Straße

Anmerkungen

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  1. a b c d e f g h i Die Eigenschaft als Baudenkmal wurde geprüft
  2. a b c d e f g Baudenkmal
  3. Westdeutsche Zeitung: Funken in der Nacht: Das letzte Kapitel für den Pfälzer Steg. 10. Dezember 2019, abgerufen am 13. März 2023.
  4. Stadt Wuppertal: Brücke Pfälzer Steg: Einbau perfekt gelaufen. 19. Januar 2023, abgerufen am 13. März 2023.
  5. a b c d e f g h i j k Die Eigenschaft als Baudenkmal wird noch geprüft
  6. Bauarbeiten. Adlerbrücke kann ab sofort genutzt werden. In: Wuppertaler Rundschau vom 3. August 2017
  7. Neubau der Brücke Buchenhofen@1@2Vorlage:Toter Link/www.wz-wuppertal.de (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im März 2022. Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. Westdeutsche Zeitung (online) vom 8. Dezember 2005

Literatur

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Commons: Brücken in Wuppertal – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien