Kurzes Tal-Viadukt

Brücke in Deutschland
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BW

Der Kurzes Tal-Viadukt ist eine Eisenbahnbrücke der Odenwaldbahn auf der Gemarkung von Unter-Sensbach, Ortsteil der Stadt Oberzent, im Odenwaldkreis im südlichen Odenwald.

Kurzes Tal-ViaduktBW
Offizieller Name Kurzes Tal-Viadukt
Nutzung Eisenbahn
Querung von Kurzes Tal
Konstruktion Steinbrücke
Gesamtlänge ca. 60 m
Baubeginn 1880
Fertigstellung 1882
Eröffnung 27. Mai 1882
Lage
Koordinaten 49° 31′ 15″ N, 9° 3′ 0″ OKoordinaten: 49° 31′ 15″ N, 9° 3′ 0″ O
Kurzes Tal-Viadukt (Deutschland)
Kurzes Tal-Viadukt (Deutschland)

Der Kurzes Tal-Viadukt liegt zwischen dem Haltepunkt Hesseneck Kailbach und dem Bahnhof Eberbach, wenige Meter vor der Landesgrenze zwischen Hessen und Baden-Württemberg auf hessischer Seite, gegenüber von Friedrichsdorf, Ortsteil von Eberbach. Die Brücke überspannt das gleichnamige Seitental der Itter.

Architektur und Geschichte

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Der ca. 60 m lange Kurzes Tal-Viadukt besteht aus Bruchsteinmauerwerk, das mit Sandsteinquadern verblendet wurde. Der Viadukt wurde in den Jahren 1880–1882 errichtet und ist in seiner Bauweise eine verkleinerte Kopie des Himbächel-Viaduktes an der gleichen Strecke. Am 27. Mai 1882 wurde das Bauwerk zusammen mit der Eröffnung des Streckenabschnittes Kailbach–Eberbach dem Verkehr übergeben.

Denkmalschutz

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Die Eisenbahnbrücke ist ein Kulturdenkmal aufgrund des Hessischen Denkmalschutzgesetzes. Der Viadukt ist ein gutes Beispiel der Ingenieurbaukunst in den 1880er Jahren.

Literatur

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