Flight Design CTSW

Ultraleichtflugzeug

Die Flight Design CTSW ist ein Ultraleichtflugzeug des deutschen Flugzeugherstellers Flight Design. Sie ist der Nachfolger der Version CT2K.

Flight Design CTSW
Flight Design CTSW
Flight Design CTSW auf dem Flugplatz Blaubeuren
Typ Ultraleichtflugzeug
Entwurfsland

Deutschland Deutschland und Ukraine Ukraine

Hersteller Flight Design
Erstflug 2003
Indienststellung 2003
Produktionszeit

seit 2003 in Serienproduktion

Stückzahl mehr als 900 Stück

Das Flugzeug ist ein freitragender Schulterdecker in Faserverbundbauweise (Kohlenstoff und Aramidfasern) und kann unter den Rahmenbedingungen für Ultraleichtflugzeuge laut europäischer und amerikanischer Spezifikation geflogen werden. Zusätzlich ist es zum Schlepp von Segelflugzeugen (bis 650 kg) und Werbebannern (bis 20 kg) zugelassen. Die Maschine wird in den drei Varianten Light (gewichtsoptimiert, grundinstrumentiert, 280 kg), Classic (gehobene Ausstattung, 310 kg) und Advanced (mit Glascockpit, Top-Ausstattung, 320 kg) angeboten. Der Preis für die Light-Version beginnt bei etwa 80.000 €.

Seit dem Start der Produktion im Jahr 2003 wurden bisher mehr als 900 Stück produziert. Seit 2009 wird sie durch die CTLS ergänzt.

Technische Daten

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Kenngröße Daten
Typ UL (wahlweise auch als Echo-Klasse)
Besatzung 1
Passagiere 1
Länge 6,21 m
Spannweite 8,53 m
Höhe 2,15 m
Flügelfläche 9,98 m²
Flügelstreckung 7,3
max. Kabinenbreite 1,24 m
Leermasse 279 kg (EU) / 315 kg (US)
max. Startmasse max. 472,5 kg (EU) / 600 kg (US) (mit Rettungssystem)
Höchstgeschwindigkeit 300 km/h
Reisegeschwindigkeit 200–240 km/h
Überziehgeschwindigkeit (40° Klappen) 65 km/h
Dienstgipfelhöhe 4572 m
Steigrate 4,9 m/s
Reichweite 2000 km
Triebwerk ein Rotax 912S mit 73,5 kW (100 PS) bei 5800 1/min
Propeller Neuform oder Kaspar
Tankinhalt 130 l (Super oder Super Plus)
Klappen −12°, 15°, 30°, 40° elektrisch

Weblinks/Quellen

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Commons: Flight Design CTSW – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien