Circuito de Jerez

Rennstrecke in Spanien

Der Circuito Permanente de Jerez ist eine 4,428 km lange Motorsport-Rennstrecke in Jerez de la Frontera in Spanien. Der Kurs wird im Uhrzeigersinn befahren, ist elf Meter breit und hat neun Rechts- und fünf Linkskurven. Die längste Gerade misst 600 Meter.

Circuito de Jerez

Adresse:
Circuito Permanente de Jerez
Ctra. de Arcos, Km. 10
Aptdo. Correos
1709. Jerez

Circuito de Jerez (Spanien)
Circuito de Jerez (Spanien)
SpanienSpanien Jerez de la Frontera, Spanien
36° 42′ 37,1″ N, 6° 1′ 58,5″ WKoordinaten: 36° 42′ 37,1″ N, 6° 1′ 58,5″ W
Streckenart: permanente Rennstrecke
Eigentümer: Cirjesa
Architekt: Alessandro Rocci
Eröffnung: 1986
Austragungsort
Formel 1:
1986–1997
Aktuelles Layout
Streckendaten
Wichtige
Veranstaltungen:
Formel 1, Motorrad-WM, Spanische Formel-4-Meisterschaft
Streckenlänge: 4,428 km (2,75 mi)
Kurven: 13
Zuschauerkapazität: 250.000
Rekorde
Streckenrekord:
(Formel 1)
1:23,135 min.
(Heinz-Harald Frentzen, Williams-Renault, 1997)
Streckenrekord:
(Motorrad)
1:38:119 min.
(Fabio Quartararo, Yamaha YZR-M1, 2020)
Alte Streckenvariante
1985-1992
Streckendaten
Wichtige
Veranstaltungen:
Formel 1,
Streckenlänge: 4,218 km (2,62 mi)
Kurven: 16
https://www.circuitodejerez.com/

Geschichte

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Die Boxenausfahrt mit dem runden Bauwerk, das auch die Zielgerade überspannt, ist als „UFO“ bekannt.

Die Rennstrecke wurde im Jahr 1985 gebaut, um den Formel-1-Grand-Prix von Spanien zu beherbergen, welcher ein Jahr später auf der Strecke ausgetragen wurde. Aufgrund der abgelegenen Lage im Süden Spaniens blieben die Zuschauerzahlen jedoch unter den Erwartungen und der Grand Prix wurde ab 1990 nach Barcelona verlegt.

Im Jahr 1994 wurde die Strecke umgebaut und die Sicherheit erhöht, deshalb konnte man in den Jahren 1994 und 1997 den Grand Prix von Europa ausrichten.

Im Jahr 2005 wurde die Strecke neu asphaltiert. Ein geplanter Auftritt der Champ Car World Series 2008 wurde Anfang des Jahres nach der Fusion mit der IndyCar Series abgesagt.

Zurzeit findet auf dem Circuito de Jerez jährlich der Große Preis von Spanien im Rahmen der Motorrad-Weltmeisterschaft statt.

Wegen des milden Klimas ist die Strecke im Winter auch bei Formel-1- und Motorrad-Teams als Teststrecke beliebt.

Statistik

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Siegerlisten

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Sportwagen-Weltmeisterschaft

Nr. Jahr Fahrer Konstrukteur Motor Reifen Runden Datum
1 1986 Spanien  Jesús Pareja
Argentinien  Oscar Larrauri
Brun Motorsport Porsche 962C M 86 3. August
2 1987 Vereinigte Staaten  Eddie Cheever
Brasilien  Raul Boesel
Silk Cut Jaguar Jaguar XJR-8 D 211 29. März
3 1988 Deutschland  Jochen Mass
Frankreich  Jean-Louis Schlesser
Italien  Mauro Baldi
Team Sauber Mercedes Sauber C9 M 190 6. März

Alle Sieger von Formel-1-Rennen in Jerez

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Nr. Jahr Fahrer Konstrukteur Motor Reifen Zeit Streckenlänge Runden Ø-Tempo Datum GP von
1 1986 Brasilien  Ayrton Senna Lotus Renault G 1:48:47,735 h 4,218 km 72 167,486 km/h 13. April Spanien  Spanien
2 1987 Vereinigtes Konigreich  Nigel Mansell Williams Honda G 1:49:12,692 h 4,218 km 72 166,848 km/h 27. September
3 1988 Frankreich  Alain Prost McLaren Honda G 1:48:43,851 h 4,218 km 72 167,586 km/h 2. Oktober
4 1989 Brasilien  Ayrton Senna McLaren Honda G 1:47:48,264 h 4,218 km 73 171,374 km/h 1. Oktober
5 1990 Frankreich  Alain Prost Ferrari Ferrari G 1:48:01,461 h 4,218 km 73 171,025 km/h 30. September
6 1994 Deutschland  Michael Schumacher Benetton Ford G 1:40:26,689 h 4,428 km 69 182,507 km/h 16. Oktober Europaische Union  Europa
7 1997 Finnland  Mika Häkkinen McLaren Mercedes G 1:38:57,772 h 4,428 km 69 185,240 km/h 26. Oktober
 
Lewis Hamilton im Jahr 2015 auf Mercedes F1 W06 Hybrid in Jerez

Rekordsieger
Fahrer: Alain Prost/Ayrton Senna (je 2) • Fahrernationen: Brasilien/Frankreich (je 2) • Konstrukteure: McLaren (3) • Motorenhersteller: Honda (3) • Reifenhersteller: Goodyear (7)

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Commons: Circuito de Jerez – Sammlung von Bildern