Avtoframos

russisches Unternehmen im Bereich Fahrzeugbau und -vertrieb

Die OAO Awtoframos (russisch ОАО Автофрамос OAO Avtoframos) war ein im Jahre 1998 gegründetes Joint-Venture der Renault Group mit der Stadt Moskau zum Vertrieb und Produktion von Automobilen. 2012 kaufte Renault die Firma schließlich ganz auf und benannte sie um in NAO Renault Rossija (russisch НАО «Рено Россия» NAO Reno Rossija).

OAO Awtoframos
OAO Автофрамос
Rechtsform Aktiengesellschaft
Gründung 1998
Auflösung 16. Mai 2022
Auflösungsgrund Ausstieg von Renault
Sitz Moskau, Russland
Leitung Christian Esteve (CEO)
Mitarbeiterzahl ≈ 2.300
Branche Kraftfahrzeughersteller
Website www.renault.ru

Etwa 2.300 Arbeitnehmer wurden hier unter Leitung des CEO Christian Esteve im Moskauer Werk beschäftigt. Nach Aufnahme der Arbeit wurden hier jährlich zunächst 80.000 Fahrzeuge für den lokalen Markt hergestellt. Im Mai 2010 verdoppelte man die Kapazität nach einem Werksausbau auf 160.000 Einheiten. Renault war bis 2012 mit zu 94,1 Prozent an dem Gemeinschaftswerk beteiligt, die Bank of Moscow übernahm die restlichen 5,9 Prozent. In der Fahrzeug-Identifikationsnummer nutzte das Werk den Herstellercode X7L.

Das Unternehmen selbst begann zunächst als Importeur und Autohändler. Im Jahre 2003 beschloss Renault schließlich, in Russland ein Werk zu errichten. Eine Investition in Höhe von 230 Millionen Euro sollte für den Werksbau ausgegeben werden. Um die Kosten niedrig zu halten, entschied man sich im Spätjahr 2004 für den Kauf eines bereits bestehenden Werkes des insolventen Automobilherstellers Moskwitsch, wobei dessen Werk dann lediglich renoviert und erweitert wurde. Im Auftrag wurde der erste russische Renault, der Renault Mégane ab Mai 1999, gefolgt von Renault Clio im Spätjahr 2002 noch bei Moskwitsch hergestellt. Der Renault Mégane war ab 2004 das letzte Renault-Modell aus der Produktion des Hauses Moskwitsch.

Als erste Fahrzeuge aus der nun offiziell russischen Renault-Produktion rollten am 5. April 2005 der Renault Logan sowie der Renault Clio Tricorps vom Band. Erst 2009 folgte der Renault Sandero und 2010 dann die Modelle Renault Mégane, Renault Fluence und Renault Latitude. Für das Jahr 2012 wurde die Produktionsaufnahme des Renault Duster angekündigt, welcher den Logan ablösen wird. Dieser sollte für den russischen Markt künftig in einem Werk der AwtoWAS hergestellt werden.

Infolge des russischen Überfalls auf die Ukraine im Februar 2022 und den daraus folgenden weitreichenden Sanktionen gegen Russland beschloss Renault, sich gänzlich vom russischen Markt zurückzuziehen und übergab der Stadt Moskau das Werk für den symbolischen Preis von 1 Rubel (rd. 1 Eurocent). In der Folge wurde das nun staatseigene Werk wieder in „Moskwitsch“ umbenannt. Aktuell werden hier zwei Lizenzbauten des chinesischen Herstellers Anhui Jianghuai Automobile (JAC) gefertigt.

Modellübersicht

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Zeitleiste der russischen Renault-Modelle

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Die Renault-Modelle aus der Russischen Föderation
Typ 1990er 2000er 2010er
9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2
Kleinwagen Clio Sandero
Kompaktklasse Mégane Hatchback
Untere Mittelklasse Clio Tricorps Symbol
Logan
Mégane Mégane Fluence
Obere Mittelklasse Latitude
Kombinationskraftwagen Logan MCV
Sportcoupé Mégane Coupé
Sport Utility Vehicle Duster
  • Modell wurde in dieser Zeit von der OAO Avtoframos hergestellt oder montiert.
  • Modell wurde in dieser Zeit von der OAO AvtoVAZ montiert.
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    Koordinaten: 55° 42′ 46″ N, 37° 42′ 48″ O